Terminology in cargo securing

Maßeinheiten kurz erklärt: 
1 kg = 9.80665 N
1 daN (Dekanewton) =  10 N ≈ 1 kg
50 kN = 5.000 daN ≈ 5.000 Kg = 5.0 t

STF – Vorspannkraft (Standard Tension Force)

Der Abkürzung STF “Standard Tension Force” steht für die Vorspannkraft auch “Normale Spankraft” genannt, diese beschreibt die Kraft des Zurrgurts. Vereinfacht gesagt bei einem SFT-Wert von 350 daN: Sie ziehen oder drücken an einem Ratschenhebel mit exakt 50 daN (SHF) und können mit dieser Kraft ein Gewicht von 350 kg heben/bewegen. Hauptverantwortlich für hohe Vorspannkräfte sind die qualitativ hochwertigen Produkte, hier die Ratsche und der Zurrgurt, die für Ihren Einsatzfall optimiert worden sind. Der zu erreichender STF-Wert ist durch die europäische Normung definiert: STF = min. 0,1 x LC und max. 0,5 x LC

* Alle unsere Produkte aus dem Bereich der Ladungssicherung, sind nach DIN EN 12195-2 geprüft. STF – Standard Tension Force nach DIN EN 12195-2, gilt immer für ein Spanngurtsystem (Ratsche, Gurtband und Endbeschläge). Einen sehr großen Einfluss trägt hierbei das Gurtband, dessen Länge, Zusammensetzung, Dehnung, Vernähung sowie die Materialstärke, diese Variablen beeinflussen den STF Wert von einem Spanngurtsystem. Der von uns angegebene STF-Wert für Zug- und Druckratschen dient nur als Orientierung.

Beispiel:
71CQ050 Druckratsche 50mm – 50kN
Bruchlast (BS) 50 kN das entspricht einem LC von 25 kN (1/2 BS)
Der STF Wert muss hier zwischen (0,1 x LC) 250 daN und max. (0,5 x LC) 1.250 daN liegen.

SHF – normale Handkraft (Standard Hand Force)

Mit der Abkürzung SHF “Standard Hand Force” beschreibt man die Kraft (50 daN) die laut der europäischen Normung (DIN EN 12195-2) an den Ratschenhebel aufgebracht werden muss um den STF-Wert für das System (Ratsche, Zurrgurt und Endbeschläge) zu ermitteln. Diese Kraft wird auch Handkraft genannt – Kraft des Benutzers.

LC – zulässige Zurrkraft (Lashing Capacity)

Der Wert LC “Lashing Capacity” steht für die zulässige Zurrkraft. Sie gibt an wann die Belastungsgrenze für das Zurrsystem im geraden Zug (Direktzurren) erreicht ist. Dieser Wert wird aus der Bruchkraft ermittelt.

Beispiel:
71CQ050 Druckratsche 50mm – 50kN
Bruchlast (BS) liegt bei 50 kN das entspricht einem LC von 25 kN (1/2 BS)

Direktzurren / Niederzurren

Handelt es sich um sehr schwere Ladegüter werden diese mittels Direktzurren gesichert. Beim Direktzurren werden die Zurrgurte am Anschlagpunt der Ladung angebracht und an den Zurrpunkten an der Ladefläche. Die Ladung wird hier im Gegensatz zu Niederzurren nicht an den LKW-Boden gepresst.

Direktzurren

Niederzurren ist eine kraftschlüssige Ladungssicherung. Hierbei werden die Gurte um die Ladung gelegt und gespannt, dabei wird die Ladung an den Boden gepresst.
Um Beschädigungen der Ladung bzw. der Zurrgurte zu vermeiden werden hier Kantenschoner verwendet.

Niederzurren

Kennzeichnung Gurtband-Etikett

Etiketten-Kennzeichnung
  • PES (Polyester) = blaues Etikett (Standard LABEL)
  • PA (Polamid) = grünes Etikett
  • PP (Polypropylen) = braunes Etikett